Burcu Adıgüzel Mercangöz
Prof. Dr., İstanbul Üniversitesi, İstanbul, Türkiye
Mustafa Köroğlu
Yüksek Lisans Öğrencisi, İstanbul Üniversitesi, İstanbul, Türkiye
Meltem Yangın
Yüksek Lisans Öğrencisi, İstanbul Üniversitesi, İstanbul, Türkiye
Necmettin Erbakan Ceylan
Yüksek Lisans Öğrencisi, İstanbul Üniversitesi, İstanbul, Türkiye
Şehir içi lojistik özellikle metropollerde oldukça zorlayıcı bir faaliyet olarak her geçen gün önemini artırmaktadır. COVID-19 pandemisi sırasında ve sonrasında e-ticaretin hızla büyümesi, lojistik süreçlerde yeni araçlar ve çözümler arayışını hızlandırmıştır. Bu bağlamda, özellikle son kilometre teslimatı, lojistik süreçlerdeki verimliliğin önemli bir parçası ve maliyet unsuru olmaktadır. Elektrikli araçların (EV), son kilometre teslimatında kullanılması, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli faydalar sağlamakta ancak çeşitli zorlukları da beraberinde getirebilmektedir. Özellikle ülkelerin politikaları, dijitalleşme aşamalarındaki farklılıklar elektrikli araçların da kullanımlarının yaygınlaşmasında önemli olmaktadır. Bu çalışma, İstanbul örneği üzerinden, elektrikli araçların şehir içi lojistikteki potansiyelini, karşılaşılan engelleri ve zorlukları araştırmaktadır. Çalışmada İstanbul’da faaliyet gösteren firmaların şehir içi lojistik kapsamında son kullanıcı teslimatlarında elektrikli araç kullanım durumları, yaşadıkları zorluk ve beklentileri araştırmaya yönelik sorulardan oluşan anket geliştirilmiştir. Geliştirilen anket İstanbul’da lojistik ve dağıtım şirketlerine uygulanacaktır. Bu minvalde İstanbul içinde dağıtım hizmeti bulunan ve İstanbul Ticaret Odasına kayıtlı firmalar ana kütle olarak belirlenmiştir.
Anahtar Kelimeler: Şehir içi lojistik, Elektrikli Araçlar, son kilometre teslimatı, dijitilizasyon, Sürdürülebilirlik
Urban Logistics is becoming increasingly important as a challenging activity, especially in metropolitan areas. The rapid growth of e-commerce after COVID-19 pandemic has accelerated the search for new tools and solutions in logistics processes. In this context, especially last-mile delivery plays a crucial role in the efficiency and cost-effectiveness of logistics operations. The use of electric vehicles (EV) in last-mile delivery offers significant economic and environmental benefits but also presents challenges. ın particular, the differences in countries’ policies and their level of digitalization are critical factors influencing the widespread adoption of EVs. This study explores the potential of EVs in urban logistics, as well as the barriers and challenges faced, using the case of Istanbul. A questionnaire consisting of questions to investigate the use of EV in last-mile deliveries within the scope of urban logistics, the difficulties and expectations of companies operating in Istanbul. The developed questionnaire will be applied to the logistics and distribution companies active in Istanbul. In this context, companies that have distribution operations in Istanbul and registered with the Istanbul Chamber of Commerce were determined as the population
Keywords: Digitalization, Sustainability, Last Mile Delivery, Urban Logistics, Electric Vehicle
Bu çalışma, kullanan kişilere orjinal çalışmadan alıntı yaptıkları sürece, çalışmayı dağıtma, değiştirme ve üzerine çalışma hakkı tanıyan Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) lisansı ile lisanslanmıştır.
İstanbul Üniversitesi Ulaştırma ve Lojistik Fakültesi
İ.Ü. Avcılar Kampüsü 34320 Avcılar/İstanbul
ulk@istanbul.edu.tr
+ 90 (212) 440 00 00 - 19200